近日，法拉利领队瓦塞尔就车队在中国大奖赛被取消成绩一事发表了看法。他坦言，在F1这项顶尖赛事中，追求极致性能是每支车队的目标，法拉利也不例外。因此，未来一年车队可能还会经历更多由于车辆违规而被取消成绩的情况。

瓦塞尔强调，追求极限和违规作弊是两码事。F1比赛的本质就在于不断挑战技术和规则的边界，将赛车的各项参数推向极致。这包括对重量的精准控制、对侧滑的毫厘必究，以及对侧翼变形的严格管理。

“高强度的竞争环境下，各支车队都面临着巨大的压力。为了在比赛中获得优势，就必须不断逼近极限，甚至需要承担一定的风险。” 瓦塞尔解释道，“就像维斯塔潘，当他一年前拥有巨大领先优势时，无需将赛车性能推到极限，自然也不容易犯错。而如今，竞争格局发生了变化，所有车队都处于极限竞争的状态，犯错和失误也就变得更加常见。”

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