2月20日，华为鸿蒙智行发布了尊界S800，并在发布会上展示了其与迈巴赫S680在复杂冰雪路面的紧急避障测试对比，结果显示尊界S800表现更胜一筹。 尊界S800基于途灵龙行平台打造，搭载HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等多项先进技术，能够提前预判路况、预测打滑风险，并智能分配扭矩，实现更精准的操控。

然而，这场看似成功的发布会却很快引发了争议。2月24日晚，一位自称是发布会上“失控”迈巴赫S680车主发布视频，声称自己的车辆在未被告知的情况下被用于高强度测试，导致车头受损、轮毂变形。他表示，1月21日车辆被拖回后，经成都奔驰4S店检验证实了损伤情况。车主质疑尊界方面存在隐瞒行为，并未告知其车辆将进行如此高强度的测试。

为了进一步佐证自己的说法，该车主于2月25日晚7时公布了完整的GPS行驶轨迹。随后，江汽集团在2月25日晚9时针对此事发布声明。

事件发生后，媒体也对此事进行了深入调查，并采访了涉事租车行的工作人员。同时，众多网友也根据车主提供的GPS行驶轨迹，对发布会视频中迈巴赫表现不如尊界的情况提出了质疑，猜测其中是否存在“猫腻”。

目前，双方仍在协商处理此事。 这起事件引发了公众对于汽车测试规范和信息透明度的讨论。 你如何看待此次事件？欢迎在评论区留言分享你的看法。

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